daishiguang@lianyi-sh.com.cn    +86-021-34710930
Cont

Heeft u vragen?

+86-021-34710930

Zelfsmerende lagers

 
Groothandel leverancier van zelfsmerende lagers
 
01/

Professionele productie
Lianyi Bearing is een fabrikant en exporteur van een volledig assortiment kegellagers, groefkogellagers en kogellagers. Er zijn meer dan 300 werknemers, inclusief technisch en technisch personeel, en het fabrieksgebouw beslaat een oppervlakte van 30,000 vierkante meter.

02/

R&D en patenten
Momenteel zijn er 40 R&D-ingenieurs op de R&D-afdeling, waaronder meer dan 20 met een masterdiploma of hoger. We bezitten meer dan 30 patenten en softwareauteursrechten en hebben een van de meest uitgebreide R&D-systemen voor glijlagers ter wereld ontwikkeld.

03/

Kwaliteitscontrole
We maken gebruik van geavanceerde geautomatiseerde productielijnen en testlijnen voor conische rollen, groefkogellagers en kogellagers. We houden ons strikt aan het ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem om u hoogwaardige en betrouwbare producten te bieden.

04/

Oplossingsaanbieder
Wij bieden oplossingen op basis van uw vereisten, gespecificeerde materialen en productstructuren zijn beschikbaar en zullen zo snel mogelijk een volledige DFMEA voor het product leveren voor daaropvolgende productie. En onze eigen materialen zijn concurrerend geprijsd.

Twee lagen composiet glijlagers met metalen achterkant
Add to Inquiry
Twee lagen composiet glijlagers met metalen achterkant

●Natriumvrij proces, milieuvriendelijk. ●Aanpassing volgens werkelijke werkomstandigheden.
Drie lagen composiet glijlagers met metalen achterkant
Add to Inquiry
Drie lagen composiet glijlagers met metalen achterkant

●Zelf ontwikkeld composietmateriaal, zoals PTFE en POM. ●Aanpassing volgens werkelijke
Vezelhars gerolde buis Zelfsmerende lagers
Add to Inquiry
Vezelhars gerolde buis Zelfsmerende lagers

●Superieure wrijvings- en slijtageprestaties, vergelijkbaar met die van andere wereldwijde merken.
Filamentgewonden zelfsmerende glijlagers
Add to Inquiry
Filamentgewonden zelfsmerende glijlagers

●Beter draagvermogen, waardoor hoge slijtage mogelijk is. ●Lage wateropname, vochtbestendig en
Dikwandige buis Zelfsmerend lager zonder naad
Add to Inquiry
Dikwandige buis Zelfsmerend lager zonder naad

●PTFE-voering - Hoogwaardig materiaal van drielaags composiet. ●Ontworpen om traditionele bronzen
Dunwandig zelfsmerend lager met stalen rug en Play Steel/aluminium plus Ptfe-voering
Add to Inquiry
Dunwandig zelfsmerend lager met stalen rug en Play Steel/aluminium plus Ptfe-...

●PTFE-voering - Hoogwaardig materiaal van drielaags composiet. ●Hoge belastingscapaciteit en
Aluminium plus bronslegering
Add to Inquiry
Aluminium plus bronslegering

● Lichtgewicht, hoog rendement. ● Uitstekende toepassing van schokbelasting. ● Corrosie preventief
Staal plus loodvrije bronslegering
Add to Inquiry
Staal plus loodvrije bronslegering

● Hoge specifieke belastingen. ● Uitstekende toepassing van schokbelasting. ● Loodvrije
Zelfsmerende kunststof flensbus
Add to Inquiry
Zelfsmerende kunststof flensbus

●Onderhoudsvrij, droog werken. ●Uitstekende slijtvastheid. ●Lage wrijving. ●Bestand tegen chemische
Zelfsmerende kunststof buisbus
Add to Inquiry
Zelfsmerende kunststof buisbus

●Onderhoudsvrij, droog werken. ●Uitstekende slijtvastheid. ●Lage wrijving. ●Bestand tegen chemische
Metalen gaas met Ptfe-ring
Add to Inquiry
Metalen gaas met Ptfe-ring

●Aanpassing volgens werkelijke werkomstandigheden. ●Concurrerende kwaliteit en prijs
Aangepaste lagerspecificaties
 

 

Specificaties

Beschikbare opties

Lagertypen

Permanent

Zelfsmerend

Vetvrij

Olie minder

Onderhoudsvrij

Zelfuitlijnend

Toepassingen

Middelmatige tot zware ladingen

Langzame tot gemiddelde snelheden

Omgeving

Nat

Droog

Hoge temperatuur

Lage temperatuur

Gewelddadig

Bestraalde of stralingsomgeving

Configuraties

Bussen uit één stuk

Gesplitste bussen

Tweedelige bussen

Geflensde bussen

Zelfuitlijnende bolvormige bus

Druk- en expansieringen

Voeringen

Platte borden

Radialube®

Spherilube®-platen

Speciale vormen

Randonderdelen

Ondersteunende systemen

Structurele componenten

Parende pinnen

Schachten

Behuizingen

Productieproces

CNC-bewerking

Lassen

Schilderen

Smeermiddel vorm

Droog

Stevig

Bestendig

Zelfsmerend

 

Food Standard Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil
01

Wat is zelfsmering voor lagers

Zelfsmering wordt gekenmerkt door het vermogen van het lager om microscopisch kleine hoeveelheden materiaal over te brengen naar het pasoppervlak. Door dit overdrachtsproces ontstaat een film die voor smering zorgt en de wrijving over de lengte van de rail of as vermindert. Zelfsmering heeft verschillende voordelen ten opzichte van traditionele gesmeerde lagers. Zelfsmerende lagers besparen tijd en geld bij preventief onderhoud en vereisen geen gevaarlijk afval van het smeermiddel, de verwijdering of het opruimen. Zelfsmering zorgt ervoor dat de wrijvingskrachten op de lagers en het aandrijfsysteem consistent blijven, en er is geen toegevoegd vet of olie nodig die verontreinigingen kunnen aantrekken die conventionele lagers vernietigen.

02

Hoe werkt een zelfsmerend lager?

Zelfsmerende lagers worden ook wel onderhoudsvrije of vetloze lagers genoemd, omdat ze geen nasmering of vet vereisen. Een belangrijk onderscheid dat gemaakt moet worden is dat zelfsmerende lagers geen lagers zijn waarop vooraf vet of oliesmeermiddel is aangebracht; deze lagers worden in plaats daarvan voorgesmeerde lagers genoemd. Voorgesmeerde lagers moeten op een bepaald moment in hun levensduur opnieuw worden gesmeerd.

Zelfsmerende lagers werken doordat er smeermiddel in de glijlaag van het lager wordt geïmpregneerd. Dit smeermiddel kan vloeibaar (olie) of vast (grafiet, MoS2, lood) zijn, afhankelijk van de vereisten van de toepassing (zoals bedrijfstemperatuur). Terwijl het lager in werking is, komt het smeermiddel vrij via de poriën in de glijlaag, waardoor het lageroppervlak wordt gesmeerd. Het smeermiddel wordt gelijkmatig door de glijlaag verspreid en er is dus geen vermindering van de lagerprestaties met lage wrijving, zelfs als de glijlaag versleten raakt. Aan de bovenkant van de glijlaag is gewoonlijk ook een "inloop"-oppervlak aangebracht om te zorgen voor lage wrijvingsprestaties bij het opstarten voordat het geïmpregneerde smeermiddel het lageroppervlak bereikt.

Stern Bearings
Graphene Lubricating Bearing
03

Soorten zelfsmerende lagers

Er zijn twee hoofdtypen zelfsmerende lagers, gecategoriseerd op basis van het type lagermateriaal:

Metaalachtig -Zelfsmerende bussen en glijlagers zijn meestal gemaakt van gesinterd brons, koper en aluminiumlegeringen, lood en gesinterd ijzer en koper.

Niet-metalen lagers -Omvat een hele reeks polymeerlagers (PTFE), waaronder die gemaakt van polyacetaal, polyethyleen, kunststoffen op harsbasis, teflonverbindingen, geweven vezels (zoals composietlagers) en koolstofgrafiet.

04

Wat is zelfsmerend materiaal

Er zijn een paar verschillende soorten zelfsmerende materialen die vaak in lagers worden gebruikt, waaronder:

Smeermiddelen met vaste film:Deze zijn vaak gemaakt van metalen, zoals molybdeendisulfide of grafiet. Ze werken door een dunne film op het oppervlak van het lager te creëren die wrijving en slijtage helpt verminderen.

Fluorpolymeren:Dit zijn synthetische materialen die fluoratomen bevatten. Ze worden vaak gebruikt in toepassingen waar hoge temperaturen en/of corrosieve omgevingen aanwezig zijn.

Samengestelde materialen:Deze lagers bevatten een combinatie van verschillende materialen, zoals metaal en kunststof. Ze hebben doorgaans een goed draagvermogen en kunnen bij een breed temperatuurbereik werken.

Food Standard Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil

 

Graphene Lubricating Bearing

 

Voordelen van het gebruik van zelfsmerende lagers

Eliminatie van oliegaten en groeven
Kosten voor het bewerken van oliegaten en oliegroeven zijn onnodig. Zelfsmerend elimineert de noodzaak van een extra oliesysteem.

Verlaging van de exploitatiekosten van machines
Dankzij de onderhoudsvrije eigenschappen wordt de hoeveelheid smeerolie dramatisch verminderd; De bedrijfskosten van machines zullen ook worden verlaagd.

Onderhoudsvrije werking
Zelfsmerende lagers lossen het probleem van het oliën van apparaten en apparaten op, waardoor ook lageronderhoudskosten worden bespaard.

Vereenvoudigd mechanisch ontwerp en fabricage
Met de bovengenoemde voordelen, dunne wanddikte, hogere belasting en uitstekende slijtvastheid, kunnen mechanische ontwerpen worden vereenvoudigd en economischer worden gemaakt.

Milieuvriendelijk
De zelfsmerende lagermaterialen werken olievrij en voldoen aan de ROHS-richtlijn.

 

Toepassingen van onderhoudsvrije zelfsmerende lagers

 

Fiber Resin Rolled Tube Self-lubricating Bearings

 

01

Industriële toepassingen

Onderhoudsvrije zelfsmerende lagers zijn ideaal voor gebruik in industriële apparatuur en machines, zoals transportsystemen, pompen en motoren. Hun lage onderhoudsvereisten en lange levensduur maken ze een aantrekkelijke optie voor bedrijven die de kosten willen verlagen en de efficiëntie willen verbeteren.

Pump Bearings

 

02

Automotive-toepassingen

Onderhoudsvrije zelfsmerende lagers worden steeds vaker gebruikt in de auto-industrie, waar hun betrouwbaarheid en lage onderhoudsvereisten hoog worden gewaardeerd. Ze worden onder andere vaak gebruikt in ophangingssystemen, wiellagers en aandrijflijncomponenten.

Pump Bearings

 

03

Lucht- en ruimtevaarttoepassingen

De lucht- en ruimtevaartindustrie vraagt ​​om hoogwaardige, betrouwbare componenten, waardoor onderhoudsvrije zelfsmerende lagers een ideale keuze zijn. Ze worden vaak gebruikt in een reeks lucht- en ruimtevaarttoepassingen, waaronder landingsgestellen, bedieningssystemen en hydraulische pompen.

Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Ptfe Composite

 

04

Toepassingen voor medische apparatuur

De medische industrie heeft componenten nodig die hoge prestaties kunnen leveren en tegelijkertijd strenge reinheidsnormen handhaven. Onderhoudsvrije zelfsmerende lagers zijn een ideale keuze voor toepassingen in medische apparatuur, waar ze betrouwbare, onderhoudsarme prestaties kunnen leveren in een verscheidenheid aan medische apparaten.

 

Sleutelfactoren bij selectie: Zelfsmerende lagers

 

1. Laadvermogen:Een van de meest kritische factoren is het bepalen van het draagvermogen dat uw toepassing nodig heeft. Bereken zowel de radiale als de axiale belastingen die het lager zal ervaren om ervoor te zorgen dat het geselecteerde lager deze kan verwerken zonder voortijdige uitval.

2. Snelheid:Houd rekening met de rotatiesnelheid van het lager. Voor toepassingen met hoge snelheden zijn mogelijk lagers nodig die zijn ontworpen om de hitte te weerstaan ​​die wordt gegenereerd bij hogere toerentallen.

3. Milieu:Beoordeel de werkomgeving. Wordt het blootgesteld aan stof, vocht, chemicaliën of extreme temperaturen? Kies lagers met afdichtingen of schilden die tegen deze elementen kunnen beschermen.

4. Precisie en tolerantie:Afhankelijk van de vereisten van uw toepassing op het gebied van nauwkeurigheid en soepelheid, heeft u mogelijk lagers nodig met een hogere precisie en nauwere toleranties.

 
05
 

Maat en pasvorm

Zorg ervoor dat het lager perfect in uw machine past. Een goede pasvorm voorkomt onnodige stress en voortijdige slijtage.

 
06
 

Smering

Een goede smering is essentieel om wrijving en slijtage te verminderen. Bedenk of uw toepassing smeermiddelvrije of zelfsmerende lagers nodig heeft.

 
07
 

Kosten en levensduur

Breng de initiële kosten van het lager in evenwicht met de verwachte levensduur. Soms kan investeren in lagers van hogere kwaliteit leiden tot besparingen op de lange termijn door minder onderhoud en uitvaltijd.

Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Peek Composite

 

Het productieproces van zelfsmerende lagers

 

 

Inspectie en smelten van grondstoffen
Koper en andere metalen grondstoffen worden gesmolten en gegoten om koperen hulzen, buizen en staven te produceren in overeenstemming met vooraf bepaalde verhoudingen. Monsters worden willekeurig geïnspecteerd op zowel componenten als mechanische eigenschappen.

Materiaal snijden
Met behulp van snijmachines worden buizen en staven in de gewenste grondstofgroottes gesneden, wat de basis vormt voor verdere verwerking.

Semi-kosten blanco productie
Centrifugale gietmaterialen worden, samen met gesneden pijp- en staafmaterialen, via draaibanken verwerkt tot semi-costprijsplano's. Er worden willekeurige inspecties op grootte en uiterlijk uitgevoerd voordat de plano's worden opgeslagen voor verdere verwerking.

Blanco verwerking en boren
Vóór productie worden de blancoformaten en marges gecontroleerd op conformiteit. Er worden automatische boormachines gebruikt om honingraatgaten in het product te maken, die ongeveer 20% van het productoppervlak beslaan.

Vaste smeermiddelinsluiting
Vast smeermiddel, aangebracht met lijm, wordt ingebed in de honingraatgaten van de koperlegering, waardoor de binnen- en buitenoppervlakken van het grafiet uit het matrixoppervlak van de legering steken.

Droogproces
Het product wordt ongeveer drie uur in een droger gedroogd, of een dag in een droge omgeving, waardoor het vaste smeermiddel en de legeringsmatrix volledig kunnen stollen.

Reiniging en inspectie
Met behulp van een draaibank worden uitstekende delen van het vaste smeermiddel en overtollige koperlegering gereinigd. Er worden steekproefsgewijs controles uitgevoerd op maat en uiterlijk van halffabrikaten.

CNC-bewerking
Binnen- en buitendiameters, afschuiningen en eindvlakken worden met behulp van CNC-bewerkingsmachines op de gewenste afmetingen verwerkt. De eerste inspectie en steekproeven worden gelijktijdig uitgevoerd.

Draaibank verwerking
Bepaalde twee-in-één verwerkingsstappen, waaronder snijden, afschuinen en het maken van vlakke eindoppervlakken, worden voltooid met behulp van een draaibank.

Frezen en boren
Freesmachines en automatische boormachines worden gebruikt om de kop- en flensvlakken van de producten te bewerken, inclusief het maken van positioneringsgaten.

Kwaliteitsinspectie
Producten komen de inspectieruimte binnen voor een uitgebreide inspectie van grootte en hoeveelheid, waardoor wordt voorkomen dat producten die niet aan de normen voldoen de markt bereiken.

Verpakking en opslag
Gekwalificeerde producten worden verpakt en opgeslagen in magazijnen. Verpakkingsopties omvatten plastic filmrollen of individuele verpakkingen met polyethyleen plastic netten, waardoor de integriteit van de componenten tijdens opslag en transport wordt gegarandeerd.

 

Welke eigenschappen zijn van invloed op de levensduur van lagers
Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Ptfe Composite
Food Standard Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil
Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil
Fabric Composite Material

Smering is van cruciaal belang
Zonder goede smering (of het nu gaat om handmatig gesmeerde wentellagers of zelfsmerende composieten) zal de lagerwrijving toenemen. Dat betekent dat de warmte de kans op oververhitting en uitval van lagers vergroot. Omgevingsfactoren zoals stof en vervuiling kunnen ook een negatieve invloed hebben op de smering (waardoor er een lepmiddel rond de hardware ontstaat), wat zal resulteren in een kortere levensduur van de lagers. Goede smering is erg belangrijk.

Draaglast levert een belangrijke bijdrage
Het kennen van het volledige belastingspotentieel van een toepassing is de sleutel tot het bepalen van de levensduur van lagers. Dit geldt vooral voor vrijdragende en ongelijkmatige lasten (zoals bij hijstoepassingen voor bouwmachines). De beste praktijk is om een ​​lager te "overontwerpen" door de hoogste belasting die het kan tegenkomen te overschatten, zodat er ruimte overblijft voor extra gewicht.

Bedrijfstemperaturen (niet te warm!)
Het afstemmen van de juiste materiaalformule op de verwachte temperatuur, zoals we onlangs hebben onderzocht (Lagertemperaturen en kunststofcomposieten) Temperaturen hebben invloed op de perspassingen en de thermische uitzetting, die op hun beurt de tolerantie tussen de as en de binnendiameter van het lager beïnvloeden. Deze dragen allemaal bij aan de totale levensduur van het lager.

Snelheden zijn ook belangrijk
Lagers die niet goed zijn afgestemd op de SPM (of snelheid voor een minuut) van de roterende toepassing zullen sneller slijten en een nadelige invloed hebben op de levensduur. Een goede uitlijning van de lagers is ook belangrijk.

 

 
Hoe zelfsmerende lagers te onderhouden
 
01/

Correcte behandeling en opslag
Om te voorkomen dat verontreinigingen zoals vocht, stof of vuil in de olievrije struiken terechtkomen, moeten ze op de juiste manier worden gehanteerd en opgeslagen. Ten eerste moet het olievrije lager horizontaal in de originele verpakking worden geplaatst in een schone, droge omgeving op kamertemperatuur.

02/

Gebruik professionele hulpmiddelen
Bij het hanteren van glijlagers moet geschikte uitrusting worden gebruikt. Niet-speciaal gereedschap dat wordt gebruikt tijdens de installatie en demontage van lagers kan onnodige schade, deuken en slijtage veroorzaken. Lagertrekkers of inductieverhitters zijn bijvoorbeeld speciaal ontworpen voor droge lagers.

03/

Controleer de lagerkast en as
Controleer de fysieke staat van de behuizing en de as voordat u de gewone bus installeert. Maak het oppervlak schoon met een zachte doek totdat u bekend bent met de juiste installatiemethode.

04/

Correcte installatie
Bij het installeren van glijlagers moet de juiste methode worden gebruikt, die afhankelijk is van het type lager en het type match. Centripetale kogellagerringen kunnen op verschillende manieren worden geïnstalleerd, van glijdende passing tot verdichtingspassing, afhankelijk van het type belasting, snelheid en trillingsniveau.

05/

Vermijd temperaturen buiten het lagerbereik
Als stalen glijlagers boven hun ontwerplimieten worden verwarmd, zal het lagermateriaal permanent worden vervormd of verzacht, wat resulteert in een vermindering van het draagvermogen en uitval van de apparatuur. Het selecteren van de juiste lager voor uw temperatuurwerkbereik is de eerste stap. Let op verkleuring van ringen, rolelementen en kooien tijdens gepland onderhoud, dit kan duiden op oververhitting.

06/

Corrosiepreventie voor zover mogelijk
Na verloop van tijd zal er corrosie optreden als olievrije bussen worden blootgesteld aan een natte omgeving. Dit kan ervoor zorgen dat er roest in de loopbaan terechtkomt en uiteindelijk kan leiden tot voortijdig falen van de zelfsmerende lagers en uitrusting. Het dragen van handschoenen zorgt ervoor dat zweet of andere vloeistoffen niet in het glijlager terechtkomen.

 

 

 

 

Innovatieoctrooien

LIANYI Bearing bezit meer dan 30 patenten en softwareauteursrechten. Onze onafhankelijk ontwikkelde zelfsmerende en watersmerende materialen zijn uniek en hebben de voordelen van olievrij, onderhoudsvrij en goedkoop.

product-1-1

 

Veel Gestelde Vragen
 

Vraag: Wat is een zelfsmerend lager?

A: Zelfsmerende lagers zorgen, zoals de naam al doet vermoeden, voor hun eigen smering tijdens bedrijf zonder dat er vet of oliesmeermiddelen hoeven te worden aangebracht.

Vraag: Hoe lang gaan zelfsmerende lagers mee?

A: Een aanzienlijke verbetering van de lagerprestaties kan vaak worden verkregen door conventionele vloeibare smering, en net als elk goed gemaakt astaplager zou het oliegesmeerde zelfsmerende lager bijna eeuwig mee moeten gaan.

Vraag: Welk type lager is zelfsmerend?

A: Gesinterde legeringen. De structuur van de lagers die door het sinterproces ontstaan, is sponsachtig en kan een aanzienlijke hoeveelheid olie absorberen en vasthouden. Bij feitelijk gebruik zullen deze lagers van een zelfsmerend type zijn. Deze lagers worden gebruikt in situaties waar smering lastig is.

Vraag: Hoe werkt zelfsmerend?

A: Wat is zelfsmering? Zelfsmering wordt gekenmerkt door het vermogen van het lager om microscopisch kleine hoeveelheden materiaal over te brengen naar het pasoppervlak. Door dit overdrachtsproces ontstaat een film die voor smering zorgt en de wrijving over de lengte van de rail of as vermindert.

Vraag: Welke lagers hebben geen smering?

A: Technisch gezien ja. U kunt lagers droog laten lopen voor langzaam bewegende toepassingen, zoals toonarmlagers of kloklagers. Als lagers echter zonder smering worden gebruikt, raden wij aan deze te maken van corrosiebestendig materiaal zoals roestvrij staal.

Vraag: Wat betekent zelfsmeren?

A: Het hebben van of verband houden met de mogelijkheid om zijn eigen smeermiddel te leveren. Zelfsmerende lagers werken doordat er smeermiddel in de glijlaag van het lager wordt geïmpregneerd. Terwijl het lager in werking is, komt het smeermiddel vrij via de poriën in de glijlaag, waardoor het lageroppervlak wordt gesmeerd.

Vraag: Welk type lager gaat het langst mee?

A: Op basis van de lange levensduur kunnen keramische kogellagers tot tien keer zo lang meegaan als stalen lagers in dezelfde motor. Vergeleken met stalen lagers zijn keramische kogels minder gevoelig voor uitzettingen en trillingen.

Vraag: Wat is een zelfsmerend lager en hoe werkt het?

A: Een zelfsmerend gesinterd lager is een metalen onderdeel met een hoge porositeit (20-25% in volume), geïmpregneerd in een smeerolie. De olie in de porositeit zorgt voor een constante smering tussen lager en as, waardoor het systeem geen extra extern smeermiddel nodig heeft.

Vraag: Worden de lagers voorgesmeerd geleverd?

A: Dit type smeermiddel is geschikt voor afgedichte en open lagers. Afgedichte lagers, zoals 2RS en ZZ, zijn vooraf gevuld met vet.

Vraag: Hoe werken olievrije lagers?

A: Olievrije lagers kunnen ook verwijzen naar bush-lagers of eenvoudigweg 'bussen' die geen periodieke smering vereisen - omdat een smeermiddel zoals grafietpoeder is verwerkt in het materiaal waarvan het lager is gemaakt.

Vraag: Worden kogellagers permanent gesmeerd?

A: Ze hebben nog steeds onderhoud nodig om olie toe te voegen of te vervangen die na verloop van tijd verdampt, veroudert en ineffectief wordt. Om "levenslang gesmeerd" te worden, moet het smeermiddel, meestal PTFE, een integraal onderdeel zijn van het originele lagermateriaal.

Vraag: Waarom zelfsmerende lagers gebruiken?

A: Zelfsmerende lagers worden meestal gebruikt in de auto- en ruimtevaartindustrie. Vooral ruimtevaarttoepassingen vereisen veerkrachtige lagers met lage wrijving om de risico's van een storing op 10,000 voet of meer boven de grond te minimaliseren.

Vraag: Is oliesmering beter dan vet?

A: Normaal gesproken presteert olie beter bij toepassingen met hoge temperaturen en toepassingen met hoge snelheid en extreme wrijving. Vet werkt daarentegen goed in lagertoepassingen die werken bij gematigde snelheden en waarbij de temperaturen niet extreem hoog zijn.

Vraag: Kunnen afgedichte kogellagers opnieuw worden gesmeerd?

A: Het afgedichte lager hoeft niet opnieuw te worden gesmeerd, terwijl de externe afdichting slechts af en toe opnieuw wordt gesmeerd. In de praktijk betekent dit dat het vetverbruik wordt teruggebracht tot enkele tonnen per jaar.

Vraag: Hoe lang moeten kogellagers meegaan?

A: Hoewel wiellagers zijn ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan, kunnen ze breken en versleten raken. De meeste wiellagers gaan ongeveer 85,000 tot 100,000 mijl mee voordat ze vervangen moeten worden.

Vraag: Zijn keramische lagers zelfsmerend?

A: Een keramisch lager van siliciumnitride heeft goede zelfsmerende eigenschappen. Het heeft nog steeds een goede operationele status onder de voorwaarde van een gebrek aan olie. De temperatuurverdeling van een keramisch lager van siliciumnitride tijdens de werking ervan is echter onduidelijk.

Vraag: Waarmee kan ik het beste lagers smeren?

EEN: Vet. Vet is de betere smeerkeuze voor lineaire geleidings- en aandrijftoepassingen. Dat komt omdat het langer aan de lageroppervlakken blijft plakken en beter is dan oliesmeermiddelen. Bovendien is de kans kleiner dat hij wegrent of weggeslingerd wordt door roterende onderdelen.

Vraag: Is lithiumvet beter dan siliconenvet voor lagers?

A: Beide hebben de neiging stof en vuil op te hopen, dus wees voorzichtig tijdens het aanbrengen. Bovendien hecht wit lithiumvet uitzonderlijk goed aan metaal, waardoor het ideaal is voor het smeren van metaal-op-metaal contacten. Omgekeerd is siliconen glijmiddel veelzijdig en geschikt voor meerdere ondergronden.

Vraag: Wat gebeurt er als u een afgedicht lager te veel smeert?

A: Overmatig smeren door te veel vet in één keer op een lager aan te brengen, kan resulteren in een defecte afdichting en warmte genereren in het lagerhuis. Wanneer er te veel vet in een lagerholte wordt gepompt, raakt deze op den duur vol. Als er geen ontlastpoort op de behuizing zit, blaast het vet door de afdichtingen.

Vraag: Wat gebeurt er als je een afgedicht lager smeert?

A: Dit vernietigt echter effectief het vermogen van de afdichting om verontreinigingen uit het vet te houden; en te veel vet "karnt" in het lager, waardoor weerstand ontstaat en een snelle warmteontwikkeling ontstaat.

Vraag: Kan ik vet op keramische lagers smeren?

A: Voor keramische hybride en volledig keramische lagers wordt vet aanbevolen, maar niet vereist. Het vet in een lager helpt vuil en deeltjes op te vangen en weg te houden van de rollende elementen van het lager.

Vraag: Kun je babyolie gebruiken om lagers te smeren?

A: Het zal het lager smeren, niet schoonmaken. Je hebt minerale alcohol, minerale terpentijn of aceton nodig om een ​​lager schoon te maken en vervolgens met olie te smeren, of, als je dat liever hebt, niet te smeren en te laten drogen.

Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van zelfsmerende lagers in China, heten wij u van harte welkom om hier in onze fabriek in China gemaakte zelfsmerende lagers te kopen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs. Neem contact met ons op voor meer informatie.

(0/10)

clearall